+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Застрахавать машину мне восемдесят лет какие льготы

Застрахавать машину мне восемдесят лет какие льготы

Тамара Шорникова: Ну а сейчас начинаем обсуждать — внимание, автомобилисты! По мнению депутатов, процедура никак не влияет на безопасность дорожного движения, а вот карманы автовладельцев опустошает. Виталий Млечин: Ну, Министерство экономического развития предлагает техосмотр все-таки оставить, но условия сделать жестче — в частности, поднять штрафы за выдачу диагностической карты без реального осмотра машины. Ну, эти разговоры вообще давно ведутся. Ну а Минфин предлагает увеличить до 2 миллионов рублей выплаты пострадавшим в ДТП.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Кукарин Вадим Евгеньевич - бестолковый, хитрый, жадный руководитель, благодаря его способностям кинуты тысячи клиентов добросовестно оплативших страховки и получающих виртуозные отписки почему им не выплатит страховая компания.

Сколько платить нотариусу за оформление наследства?

Тамара Шорникова: Ну а сейчас начинаем обсуждать — внимание, автомобилисты! По мнению депутатов, процедура никак не влияет на безопасность дорожного движения, а вот карманы автовладельцев опустошает. Виталий Млечин: Ну, Министерство экономического развития предлагает техосмотр все-таки оставить, но условия сделать жестче — в частности, поднять штрафы за выдачу диагностической карты без реального осмотра машины.

Ну, эти разговоры вообще давно ведутся. Ну а Минфин предлагает увеличить до 2 миллионов рублей выплаты пострадавшим в ДТП. ОСАГО при этом подорожает на — рублей, подсчитали автостраховщики.

В общем, вот такие две темы объединим в одну и будем в ближайший час обсуждать. Тамара Шорникова: Да. А вы нам звоните, рассказывайте, какие идеи вы поддерживаете, против каких выступаете. Вот уже посыпались SMS, только началась программа. И давайте сразу их зачитаем, но перед этим представим, конечно, гостя нашего, с которым будем обсуждать. Виталий Млечин: Разумеется. К нам пришел председатель Общероссийского движения автомобилистов России Виктор Похмелкин.

Виктор Валерьевич, здравствуйте. Итак, SMS. Каждый водитель свою машину знает. И так далее, и так далее, и так далее. Виктор Похмелкин: Ну, вы знаете, это наша идея Движения автомобилистов — отменить обязательный технический осмотр для частных автовладельцев. Здесь есть несколько соображений. Соображение первое и самое главное — смысл в техосмотре был бы, если бы его операторы, то есть те, кто проводят данную процедуру, несли бы ответственность за техническое состояние машины.

Ну, условно говоря, я провел техосмотр, выехал на дорогу. Что-то случилось — отвечает не только водитель, но отвечает и тот, кто проверял и контролировал.

Виктор Похмелкин: Да. Я плачу деньги страховой компании. Становлюсь виновником ДТП — и что происходит? За меня платит страховщик, ну, в идеальной ситуации, когда все нормально.

То есть страховщик несет свою долю ответственности за те деньги, которые мы ему платим. А здесь ничего подобного не происходит.

Единственный, кто отвечает за ДТП вследствие технической неисправности транспортного средства — это виновный водитель. Следовательно, техосмотр в данном случае не срабатывает. Так, как он проводится — это достаточно поверхностная процедура. Каждый уважающий себя автомобилист раз в год, а иногда и чаще проходит другую процедуру, гораздо более серьезную, — техническое обслуживание автомобиля, которое включает не только наблюдение за тем, что происходит с автомобилем, но и обязательное исправление каких-то недостатков, ремонт, замену частей, агрегатов и так далее, и так далее.

И эта процедура действительно гарантирует какую-то, в определенном смысле гораздо большую безопасность, чем тот же самый техосмотр. Третье — это то, о чем говорилось уже, и многократно. Любая такого рода сфера зависимости порождает, конечно, коррупцию. Есть большой соблазн у одних заплатить, ничего не осматривать и выезжать на неисправной машине или на той, за которой не следят толком; а у других — опять же получить деньги в свой карман, вместо того чтобы делиться с кем-то, в том числе и с государством, которое берет свою долю в виде налогов, сборов и так далее.

По всем этим причинам получается, что техосмотр не нужен. Раз водитель отвечает — ну, давайте с водителя тогда и спрашивать. Единственное что надо оговорить? Речь идет именно о частных автовладельцах. Потому что существуют еще маршрутные транспортные средства, существуют транспортные средства, осуществляющие перевозки коммерческие, перевозки грузов и так далее.

Вот здесь мы техосмотр отменить не можем по чисто юридической причине. Кстати, здесь и не нужно его отменить, а может быть, наоборот — локализовать и усилить. Есть международные обязательства, есть договоры, конвенции, которые мы подписали. И вот в этой части мы обязаны техосмотр осуществлять. А что касается частного автотранспорта — это вопрос внутренний, это вопрос нашего государства: да или нет.

Виталий Млечин: С одной стороны, вы только что сказали, зрители нам наши пишут, что, конечно, ответственный человек — это человек, который себя уважает, вообще который заботится о своей безопасности, и он не будет ездить на неисправной машине. Ну, с одной стороны, это так.

Но, с другой стороны, все-таки поездив немного на автомобиле, да даже в Москве, а уж если отъехать от нее чуть подальше, то время от времени глаз все-таки замечает такие автомобили, которые, ну, не очень исправны, скажем мягко.

Виталий Млечин: Да, это несмотря на то, что каждый год надо проходить этот самый техосмотр. Виктор Похмелкин: О чем мы и говорим. То есть роль фильтра, так сказать, для неисправных машин обязательный техосмотр не выполняет. Виталий Млечин: А может быть, если бы не было техосмотра, их было бы больше на дорогах, таких машин? Виктор Похмелкин: Не думаю. Потому что, в конце концов, еще раз повторяю, ведь речь идет о безопасности жизни и здоровья так сказать, собственного и чужого транспортного средства.

И здесь даже не то что ответственный, а просто любой автомобилист, ну, совершенно не заинтересован в том, чтобы так ездить. А безответственные, извините, они найдут любую лазейку, и они выйдут в любом случае.

Можно и нужно ужесточать санкции в этой ситуации для водителей, которые выезжают на технически неисправном средстве, а тем более становятся виновниками ДТП. Это можно думать и смотреть. Но так же, как и применительно к средствам массовой информации уж извините за такое сравнение, но оно здесь, по-моему, уместно , все-таки здесь предварительная цензура гораздо хуже, чем, так сказать, последующая ответственность за какие-то нарушения.

Тамара Шорникова: Это экспертное мнение. Мы, естественно, в процессе передачи будем узнавать и формировать картину, как думают и что думают об этом наши телезрители. Вот уже запустили SMS-голосование. Ну и предлагаю принимать звонки.

Зритель: Вот я слушаю вас — техосмотр. Автомобилист я с года. Ни разу еще техосмотр я не проходил так, как нужно, потому что то прибор не работает, то еще что-то не работает. Сейчас — деньги. И с каждым годом больше и больше. Страховка дорожает — значит, естественно, и техосмотр дорожает. И поэтому техосмотр сейчас, я считаю, не нужен, а нужно ужесточить наказание, если авария произошла по вине транспортного средства.

Виталий Млечин: Ну, это как раз то, что наш гость сейчас сказал. Николай, скажите, пожалуйста, а все-таки почему же не получается у вас сейчас пройти техосмотр, как положено? Сейчас же частные структуры этим занимаются. Если в одной что-то не работает, можно же в другую поехать. Зритель: А для чего? Я иду страховать в страховую компанию. Там уже сидят, талончики. Все, техосмотр уже готовый.

Тамара Шорникова: Вы самостоятельно не заинтересованы, чтобы проверить качество автомобиля? Вам нужно получить талон — вы его получаете по месту.

Тамара Шорникова: Вдруг не заметили что-то, не заглядывали под капот, а там что-то, враг уже притаился. Зритель: Ну, понимаете, если автомобиль любишь, ты за ним смотришь. Ну, это вторая семья — автомобиль. Тамара Шорникова: Ваше отношение понятно. Давайте узнаем еще одно мнение — Челябинск. Зритель: Да я тоже 30 с лишним лет за техосмотр плачу деньги. И эти деньги просто уходят куда-то. Ну, коррупционная схема. Я имею в виду… Ваш гость правильно говорил, что ты выехал за ворота после техосмотра, тут же ты аварию совершил — и виноват все равно ты будешь.

Так что вот этот техосмотр — это чисто деньги отдаешь. И еще платишь за то, чтобы они не посылали тебя в обратную сторону. Еще на лапу даешь человеку, чтобы он где-то закрыл глаза, где-то пропустил без очереди, где-то еще что-то. Виталий Млечин: А у вас какие-то есть неисправности, что вам приходится немножко доплачивать?

Зритель: Да всякое бывает. Вот едешь, лампочка потухла — и тебя же возвращают назад, ты должен исправить, опять заплатить, эта процедура. А там же очередь, это же не просто так — день потерял. Сколько нервов потерять нужно, еще перематериться со всеми, чтобы пройти техосмотр. Тамара Шорникова: Хорошо.

Вы достигли возраста, дающего право на пособие

Приближается долгожданный дачный сезон. Откроет его генеральная уборка участков, а далее: банька, шашлыки. И тут — максимум внимания, иначе ЧП не миновать: из искры возгорится пламя. Каждый год горят дачные дома.

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Какие суммы мне должны выплачиваться в отпуске по уходу за ребенком и в каком денежном размере пособия после рождения ребенка? Какие пособия положены "матерям-одиночкам"? Сейчас я работаю.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Список документов, которые нужны пенсионерам старше 70 и 80 лет для получения льготы

Тюменский курьер , 14 ноября г. Аварийный комиссар спешит на помощь Обычно его машину не сразу можно вычислить в автомобильном потоке, обтекающем место аварии. Алексей Ефанов, аварийный комиссар, приступает к своей работе сразу же, как выйдет из автомобиля, - чтобы не терять времени, которого так часто не хватает. Он начинает фотографировать место [ Государство продолжает возвращает долги населению. Люди, поройтесь в своих старых шкатулках, папках для документов, которые с советского времени пылятся где-то глубоко в стеллажах или на антресолях. Там наверняка найдется один или даже несколько договоров накопительного личного страхования.

При возникновении дополнительных вопросов - задайте их здесь.

Возраст выхода на пенсию для женщин устанавливается в зависимости от даты рождения, как указано в следующей таблице:. Важная информация. В настоящее время возраст выхода на пенсию для женщин равен 62 годам.

СОАО «ВСК»

Давайте в этом разберемся. При первоначальном визите к нотариусу вы платите за техническую работу при составлении заявления и о принятии наследства. Сумма относительно небольшая — несколько сотен рублей.

Данный отзыв не выдержал проверку на подлинность. АСН расценивает случившееся как проявление недобросовестности. В связи с этим оценка по данному отзыву не засчитана, и позицию компании в рейтинге она не улучшит.

Кто должен выплачивать пособие на ребенка?

.

Как в Челябинске застраховать квартиру и дом от потопа и пожара

.

Также есть две машину и бизнес, оформленный на новую жену, .. Нотариус мне сказал, что после смерти мамы папа унаследовал все . Мама 77 лет, инвалид 2-ой группы, я и мой брат. .. Льгот у вас нет, поскольку на день смерти наследодателя и Был застрахован в системе МВД.

Антал-Страхование (бывш. Столичное страховое общество) - отзывы

.

.

.

.

.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Мина

    Валерьевич, давайте мы за вас проголосуем. Выдвигайте свою кандидатуру.

  2. surmonssoftne

    Звблокируйте все банковчкие кврточки храните наличными

  3. filganee

    Вот и у меня такой вопрос, зачем они подставили всех у кого авто на еврорегистрации? Ездили б и дальше свободно, но .

  4. Анастасия

    Если я отказываюсь подчиниться, вправе ли охранник применить силу?

  5. tmennesgobbco

    Я любитель решать все вопросы а месте,1 никогда не грубите хозяину ,2 вежливо попросите возместить убытки порванные собакой обувь или штаны ,3 попросите в оказании первой медицинской помощи или вызова скорой помощи если такая по требуется,4 не в коим случае не убивайте собаку. Потому что если ваша собака покусала значит Если вы убьете её что бы убрать доказательство и вы ещё усложните роботу Мед. Персонала а это время и в медицине оно очень-очень важно от него зависит жизнь,5 Не стоит и родственникам пострадавшего убивать собаку или угрожать членам семьия бы попросил знать что случилось то случилось надо решать проблему а не сеять панику.6 ВО ИЗБЕЖАНИЕ ГОРЯ ПРИ ВЫГУЛИВАНИИ СОБАК НЕ ПОСКУПИТЕСЬ НА НАМОРДНИК И ЦЕПЬ И ДЕРЖИТЕ ПСИНУ ПОД КОНТРОЛЕМ,И ПОМНИТЕ ЭТО ЖИВОТНОЕ ПРИ ВЫХОДЕ НА УЛИЦУ БУДЬТЕ ГОТОВЫ КО ВСЕМУ ЭТО СЛОВНО БЫТЬ ПРОСТЫМ ЧЕЛОВЕКОМ НО ВАС НАСИЛЬНО ЗА ПХНУЛИ У ФЕРРАРИ ВЫ В ТЕОРИИ ЗНАЕТЕ КАК УПРАВЛЯТЬ АВТО НО ДАЖЕ ОПЫТ ПОЗВОЛЯЕТ ДЕЛАТЬ СЕРЬЁЗНЫЕ ОШИБКИ СТОЯЩИЕ КАМУ ТО ЖИЗНИ А КОМУ ТО ЗДОРОВЬЯ,